RegisterNow
  #1  
Старый 24.02.2014, 09:40
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 28.09.2013
Сообщений: 7
По умолчанию Civic VIII 5D/3D

Установка эмулятора чейнджера на Civic 5D VIII.
В отличие от седана этого же поколения, на машине работают не все эмуляторы.
100% рабочие:
Yatour http://yatour-electronics.ru/index.p...3&product_id=2
И его русская версия Demon
http://www.idemon.ru/demon-yatour-yt...onda-acura-2-4
Wiiki-tech и DMC не работают.


Отчет

Отодвигаем передние кресла вперед и спинки откидываем вперед.
Выковыриваем две заглушки (с каждой стороны) у основания подлокотника.
Выкручиваем головкой винты с двух сторон (ключ на 8)
Задвигаем сиденья до конца назад и спинки тоже:


Удаляем заглушки спереди и выкручиваем винты 2 шт (каждый по стороне):

Далее берем переднею часть и тянем вверх, крепится на 2-3х защелках, выводим подлокотник в сторону.
(сразу же отсоединяем провода: 2 подогревов и 1 прикуривателя):


Дальше со стороны водительской двери снимаем накладку понели, поддеваем тонкой отверткой и снимаем заглушку:

Выкручиваем шуруп крепления накладки и тянем за левый край вниз и отрываем накладку под рулем. Вся она на защелках:

Дальше переходим к разбору понели вокруг КПП.
Вытягиваем пистоны, расположенных с права в ногах пассажира 1шт и слева у водителя 2 штуки и вытаскиваем их:


Далее нужно снять серую накладку вокруг КПП для этого спереди поддеваем отверткой с двух сторон и снимаем (2 защелки сверху):

Далее беремся за панель сверху (возле гу) и тянем на себя очень сильно (честно было страшно) и выводим на себя и в право… Вот тут будет проблема т.к мешает ручник, но все же можно ее вырвать =)(тянуть можно за часть которая примыкает к подлокотнику. Включить заднюю передачу и открутить ручку КПП)



(Магнитолу можно не снимать. Можно попробовать подключить штекер снизу магнитолы. Свободный разъем один. Найти его не сложно. Прежде чем подключать, нужно просунуть провод адаптера со стороны подлокотника.)
Далее переходим к разбору понели над ГУ.
Тонкой отверткой поддеваем правый угол панели над магнитолой перед часами. И при помощи еще одной отвертки приподнимаем панель (очень тяжело, нужно сильно вырывать):


После того как ее сняли, видим 3 шурупа их выкручиваем:

Далее нужно выкрутить 2 болта под магнитолой:

После того как сверху и снизу болты открутили тянем магнитолу за нижнюю часть на себя:

Далее вытаскиваем магнитолу и ищем нужным нам разьем:

Далее подключаемся к нему:

И проверяем:
Далее все собираем в той же последовательности.</
Сам адаптер я вывел в пепельницу, но вскоре перенесу его в подлокотник.

Ну и все собранное =)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 09:40. Часовой пояс GMT.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot